Writer: admin Time:2019-11-30 02:20:12 Browse:℃
的原理是基于散裝貨物可以通過(guò)管道通過(guò)空氣移動(dòng)的事實(shí)。 流動(dòng)的輸送空氣在散裝上傳遞推進(jìn)力,從而將其輸送通過(guò)輸送管線(xiàn)。 氣動(dòng)輸送總是需要管道的開(kāi)始和結束之間的壓力差。 為了克服這種壓力差,使用輸送或壓縮機。
要施加的壓力差的高度不僅取決于輸送線(xiàn)的長(cháng)度和布局 - 等軸測量 - 而且還取決于輸送線(xiàn)中散裝材料的濃度 - 負載。 氣動(dòng)輸送方法可以區分它們在貧相,鏈相和密相輸送中的負載。
通常,區分抽吸和壓力輸送系統以及組合的抽吸壓力輸送系統。
從歷史上看,第一個(gè)氣動(dòng)輸送系統是在海外船舶排放谷物的同時(shí)制造的。 后來(lái),這項不斷發(fā)展的新技術(shù)擴展到其他工藝工程領(lǐng)域。
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